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對普利森重型數(shù)控車床的熱形變誤差進行補償?shù)姆绞?/h1>
更新時間:2022-07-21      點擊次數(shù):795
  普利森重型數(shù)控車床已經(jīng)日漸成為制造業(yè)生產的重要裝備,其在推動國家經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用和影響,這就讓對其可靠性的分析顯得非常重要現(xiàn)代科技的發(fā)展越來越快,工件加工精度和效率的標準也越來越高,所以要求裝備制造產品的擁有更高的精度和水準。在數(shù)控機床的進給速度提高的同時,各零部件接觸面間會因摩擦產生大量熱量,使得零部件出現(xiàn)熱變形而影響數(shù)控機床的加工精度。而在其中,導軌與工作臺之間的摩擦生熱會致使導軌在高溫下發(fā)生變形,由熱變形而引起的后果,導軌偏移、定位誤差及導軌面隆起等會改變工件與刀具之間的相對位置,進而影響數(shù)控機床的加工精度。
 
  對普利森重型數(shù)控車床的熱形變誤差進行補償。其可實現(xiàn)的方案有幾下幾類:
 
  1)建立導軌熱誤差補償方程并導入可編程控制器PLC中作為熱誤差補償所用的計算器,根據(jù)PLC中計算的補償值結合數(shù)控系統(tǒng)的控制功能對機床的零點位置進行實時改變,實現(xiàn)熱誤差的實時補償。
 
  2)采用強制對流散熱方式。該方式只能在一定程度上控制動導軌溫升。
 
  3)導軌材料可采用熱膨脹系數(shù)較小的材料。
 
  4)控制潤滑油膜的溫度,減少承載面油膜溫升對導軌的熱影響。
 
  5)避免導軌承載部分做高速的變加速運動。采用快速伺服刀架,通過刀架的微量進給,代替動高速變加速運動。
 
  普利森重型數(shù)控車床的相關知識小編就分享到這里,看完本文您就應該有了基本的認識和了解相信大家都明白了吧!總的來說,希望對大家有所幫助。請持續(xù)關注本網(wǎng)站哦!

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